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　　網友撿到的“2元高鐵票”廣州南至西安北，相距2100多公里，高鐵票價只要2元錢？昨日，西安一位網友在微信朋友圈爆料稱，自己7月26日在廣州南至西安北的G96次高鐵列東森房屋車上撿到一張“特權票”，相同區間的票價只有2元，而自己的票價為813.5元。
　　 隨身碟昨晚，出票地廣州南站回應稱，2元高鐵票為鐵路內部職工的“乘車證簽證”，只有在因公出差等情況才能簽票。廣鐵集團客服人員稱，必須有工作證、出差證明和乘車證三證齊全才能辦理。
　　 “同坐一趟車，我的票813.5元，這個不知道乾什麼的人居然只有2元，還有沒有天理？2元錢坐地鐵也坐不了幾站呀！鐵路系統確實要好好清理這些特權階層了！”昨日，西安一位網友在微信朋友圈發消息稱，自己在廣州回西竹北售屋安的火車上撿到一張2元的高鐵票。
　　 該微信還附上了“2元高鐵票”的照片。車票信息顯示，這張高鐵二等座票麵價值ssd固態硬碟為2元錢，車次為G96，從廣州南至西安北，由廣州南站售出。車票並沒有乘車人的姓名，而是以6位數字代替。車票還註明“軟席乘車證簽證”和“限乘當日當次車 隨乘車證有效”等內容。
　　 昨日下午，這位網友告訴華商報記者，自己7月26日乘坐G96次高鐵列車從廣州回西新竹買房子安，列車行駛到鄭州站的時候，前排右側的三個乘客下車，自己便坐到前面的空座上，在空座下麵撿到這張車票。
　　 “列車員查票的時候，右前排乘客好像拿的是鐵路公安的工作證。”這位網友說，從廣州南至西安北，自己花了813.5元，沒想到還有2元錢的票，難道是鐵路內部人員的特權票？
　　廣鐵集團：2元錢是簽票手續費
　　 昨日，記者登錄12306網站查詢後發現，G96次列車運行時間為7小時35分，上午9點從廣州南站發車，下午4點35分到達西安北站，途經長沙南、武漢和鄭州三個車站。二等座票價813.5元，一等座票價1301.5元，商務座票價2568.5元。針對網友的疑問，華商報記者昨晚分別緻電廣州南站和廣鐵集團。廣州南站的一位工作人員說，網友所反映的“2元高鐵票”其實是“乘車證簽證”，鐵路系統的內部職工因公出差等原因才可以簽這種票，但必須要證件齊全、手續齊全。
　　 廣鐵集團的一名客服人員告訴記者，鐵路職工簽票必須要有鐵路工作證、鐵路出差證明書和乘車證等三證才能辦理，2元錢是簽票的手續費。
　　 是不是每個鐵路職工都有一定的“免票”名額？乘車的區間、席別是否和職務級別掛鉤？廣鐵集團的客服人員說，沒有名額之說，因為鐵路職工簽票都需要當事人的單位出具出差證明，所以簽票都是根據工作的需求定的，一般因公出差都是可以的。至於乘坐區間、席別是否掛鉤，該客服人員並沒有回應，只是稱鐵路內部職工簽票是一直都有的。
　　 那車票上為何沒有乘車人的姓名呢？廣鐵集團的客服人員解釋稱，工作人員持有工作證，便能證明他們的身份，所以簽票上是沒有乘車者姓名的。
　　法律人士：要防止以出差名義旅游
　　 昨日，這名西安網友的“2元高鐵票”微信內容也被其他網友轉發，有網友提出質疑，鐵路是國家的，如此內部福利是否可行，是否應該有一定的次數限制？
　　 昨晚，知名法律人士郝勁松接受華商報記者採訪時稱，從理論上說，2元的高鐵票確實侵占了國家的資源。“火車上的座位是有限的，你占了一個座位，就少賣了一張票，比如一張原價500元的票，內部人員只要2元錢，相當於國家少收入了498元。”但鐵路簽票的出發點是因公出差，又是為了鐵路事業，這一制度也有合理性。
　　 “當然，也不能排除一些鐵路內部職工以出差的名義去旅游，這就需要鐵路部門加強內部的監督管理，避免這類現象發生。”郝勁松還建議，對於網友的質疑，鐵路部門不妨將相應的制度、每年有多少內部簽票、內部職工是否有預留名額等問題及時回應，消除大家的疑問。
　　 華商報記者李耀華　　（原標題：廣州南至西安北還有2元錢的高鐵票？）