南都廣州
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  撐台腳(男固態硬碟女老少大事小事)
  近日,中山大學工學院智能交通研究中心繪製出一ssd固態硬碟比較幅廣州老八區的道路交通“噪聲地圖”,圍觀的小伙伴看了後紛紛求上圖。
  都來看看,親們說吵的地兒都有哪?@ ciky_ sigrid爆料:長壽路寶華路啊!嘈到無朋友!絕對唔係一個宜居地方啊!@su27-Flanke抗癌食物有哪些r埋怨工作人員,為啥不來鶴洞大橋沿線測。住在華農燕山區9棟北側的高樓層住戶@沒深度的森林_石城表示很受傷。@逆風-也要飛翔可憐兮兮地說:學校的女生宿舍就在廣園西路,宿舍樓下就是馬路,可憐的我們每天都被噪音污染,感覺耳朵都被震聾了,每次睡覺都感覺床在震。她抓狂道,“廣東技術師範學院,為什麼不幫我們裝隔音牆!”……
  @阿小荼_ B e_ eas巴里島y住在華南快速旁邊,接受噪音洗禮多年的他只能報以“呵呵呵呵呵”。同是鄰居的@大喵非喵更牛,早已練就一身睡功,照舊酣睡。
  @紫砂碧螺無奈:車多路窄,神仙都沒法。但有網友給出自己的理解:@ D ereak認為,廣州道路的噪音主要有兩個方面,一是路面的噪音,部分道路的粗糙度不好,汽車輪胎沒有選用綠色輪胎,汽車速度過快噪音就大;二是公交車的噪音,公交車起步剎車的聲音很大,汽車生產廠家需要改進。
  @邵宏志分析得更深入:噪音最強烈的是聲波直射和繞射部分,京通快速路,廣州東濠涌都是這類,極度痛苦,雙層玻璃無法屏蔽低頻振動。
  繪製交通噪聲地圖,這對科學掌握城市交通噪聲的污染分佈情況十分必要。@行者搏客對此點贊:整治城市噪聲污染是一項長期系統工程,先做基礎工作,好!
  而有了這份地圖,降噪效果最顯著的隔聲屏障安裝分佈也能有據可依。@廣州大學吳志峰提出建議:在此基礎上可開展“噪聲環境公正研究”,道路隔音屏障設置是否根據噪聲分佈來設置?還是與周邊住戶社會階層(樓盤檔次)有關?畢竟這可能如@劉瑜_北大G IS er所猜測,“感覺受噪聲污染的樓盤都是老樓盤,居民應該包括兩類人,即低收入階層和租戶,算是弱勢群體吧,有錢的人都到外面買新樓盤了。不知是否如此。”
  嗯,這個問題值得深思。  (原標題:“噪聲地圖”出爐,網友紛紛求上圖)
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